تجربة طيران

سياسات الركاب في الخطوط الجوية: هل سيتم إجباركم على شراء مقعد إضافي؟

مع استمرار شركات الطيران في حشد المزيد والمزيد من الناس في كل طائرة ، تصبح تجربة الطيران أقل راحة لجميع الركاب - خاصةً مع زيادة الوزن لدى المسافرين المسافرين. ولكن هل هناك نقطة عندما يعتبر شخص ما سمينًا جدًا ليطير؟ معظم شركات الطيران لديها الآن نوع من السياسة المعمول بها لمنع المسافرين يعانون من السمنة المفرطة من التعدي على المساحة الشخصية للمسافرين بجانبهم.

تختلف سياسات السمنة لدى شركات الطيران من حيث الدرجة والتفاصيل ، ولكن المرسوم هو أنه إذا كنت لا تتلاءم مع مقعد مع حزام الأمان الممتد ومساند الذراعين ، فستتم محاسبتك على مقعدين أو إزالتك من الطائرة.

توصي معظم شركات الطيران أنه إذا كنت تعتقد أنك ستكون أكبر من اللازم بالنسبة لمقعدك ، فيجب عليك شراء مقعد ثانٍ في وقت إجراء الحجز الأصلي (أو بالطبع شراء تذكرة من الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال). ستقدم بعض شركات الطيران خصمًا على المقعد الثاني أو تسترد التكلفة إذا لم تكن الطائرة ممتلئة ، ولكن في كثير من الحالات ، يتعين على المسافرين البدينين دفع ضعف السعر كطيارين آخرين.

هل سياسات السمنة لدى الطيران عادلة؟

تعتبر السمنة موضوعًا ساخنًا ، وسيقول الكثيرون إن بعض الأشخاص الكبار يحتاجون ببساطة إلى العودة إلى البطاطس الكبيرة الحجم. ولكن ماذا عن الركاب الذين لديهم مشاكل صحية خطيرة تسبب لهم زيادة الوزن؟

على مستوى أوسع ، هل من المنطقي أو المنطقي لشركات الطيران أن تستمر في تقليص مقاعد الطائرات على الرغم من أن حوالي 40 في المائة من البالغين الأمريكيين يعانون من السمنة المفرطة الآن؟ هذا يجعل الأمور محرجة للجميع - بما في ذلك الركاب الكبار أنفسهم. (راجع المقال المتحرك ما يشبه أن يكون ذلك الشخص السمين يجلس بجوارك على متن الطائرة.)

تطرح سياسات السمنة لدى شركات الطيران بعض المشكلات الحساسة. من يقرر ما إذا كان شخص ما يناسب المقعد ، ومتى يقرر؟ هل القرار متروك لمضيف الطائرة بعد ركوب الطائرة بأكملها؟ هل هو شخص عند البوابة؟ في الاختيار؟ هل سيكون هناك يومًا حقل BMI (مؤشر كتلة الجسم) في مواقع الحجز؟ هل قد يتعين علينا في النهاية الجلوس في مقعد اختبار ، مثل الأقفاص المعدنية التي تقيس حجم حقيبتك المحمولة؟

على مر السنين ، خرجت بعض هذه الأسئلة من نطاق الخطابة - على الرغم من أنه كانت هناك حالات قليلة تم فيها اختبار سياسات شركات الطيران أو المتنازع عليها في الأماكن العامة (وليس من المستغرب ، بسبب الطبيعة الحساسة للغاية للمسألة ). لقد اتخذ معظم المسافرين الذين يعانون من زيادة الوزن ببساطة سوء المعاملة ، أو جعلوا قضيتهم دون الإعلان عن الجمهور.

هناك حل بسيط ، بالطبع: مقاعد أوسع على الطائرات. بنفس الطريقة التي تقدم بها شركات الطيران أقسام "الاقتصاد زائد" مع مساحة أكبر للأرجل ، يمكن أن يكون لها صفوف تحتوي على مقاعد أقل وأوسع. (يوجد دائمًا خيار درجة رجال الأعمال في هذه الحالة ، ولكن يمكن لشركات الطيران أن تفعل الشيء نفسه في الدرجة الاقتصادية ، فقط دون مجاني مجاني ، مرحاض مخصص ، ورسوم كبيرة.)

تجادل شركات الطيران بأنه سيكون مكلفاً للغاية إعادة تجهيز الطائرات لتشمل مقاعد أكبر في الوقت الحالي ، فالجمهور المتنقل عالق في الوضع الراهن. فيما يلي انخفاض لسياسات السمنة على العديد من شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة وخارجها.

سياسة عملاء خطوط ألاسكا الجوية

تتطلب خطوط ألاسكا الجوية شراء مقعد ثانٍ لأي مسافر لا يمكن أن "يتلاءم بشكل مريح مع مقعد واحد مع وجود مساند للأذرع في الموضع السفلي." المقعد المتاح ، يمكنك الحصول على استرداد لتكلفة المقعد الثاني. بالنسبة لأولئك الذين لم يشتروا مقعدًا ثانيًا مقدمًا ، يمكنك القيام بذلك في يوم رحلتك ؛ إذا لم يتوفر مقعدين معًا ، فقد تحتاج إلى القيام برحلة لاحقة.

سياسة Allegiant للمسافرين في الحجم

توصي Allegiant بأن يقوم الركاب غير القادرين على خفض مسند ذراعهم بشراء تذكرة ثانية في وقت الحجز. إذا كان الراكب ينتظر حتى يوم السفر لطلب مقعد ثانٍ ، "لن يتمكن الوكيل من بيع تذكرة ثانية ما لم يتوفر مقعدين جنبًا إلى جنب" ، كما يقول موقع شركة الطيران. إذا لم يتوفر مقعد إضافي ، فلن يتمكن المسافر من الطيران.

سياسة الخطوط الجوية الأمريكية الخاصة بالفضاء الخارجي

يطلب الأمريكيون من الركاب شراء مقعد ثانٍ إذا كانوا بحاجة إلى تمديد لحزام الأمان ويمتد أجسامهم "بأكثر من بوصة واحدة إلى ما وراء الحافة الخارجية لمسند الذراع." . إذا لم تحجز مقعدين مقدمًا ، فستكون مسؤولاً عن أي فرق في الأجرة على المقعد الثاني الذي يتم شراؤه في يوم رحلتك. إذا لم تستطع شركة الطيران استيعابك في رحلتك المجدولة ، فستسمح لك شركة الطيران بشراء مقعدين في رحلة لاحقة بنفس سعر مقاعدك الأصلية.

سياسة مساحة خطوط دلتا الجوية الإضافية

توصي شركة دلتا ولكنها لا تشترط أن يحجز الركاب البدينون مقعدًا إضافيًا. "بالنسبة للعملاء الذين يحتاجون إلى مساحة إضافية خارج المقعد الاقتصادي القياسي - الذي يتميز بقياس 31 إلى 32" من مساحة الأرجل بعرض 17.2 "- يمكنك طلب إعادة تواجدك بجانب مقعد فارغ أو الدفع للترقية إلى الدرجة الأولى / درجة رجال الأعمال" ، شركة الطيران تقول على موقعها على الانترنت. ستوفر شركة الطيران ملحقات حزام الأمان إذا لزم الأمر ، ولكنها لا تسمح للمسافرين بجلب ما لديهم.

سياسة الحدود للعملاء

تتطلب Frontier من العملاء غير القادرين على خفض مساند الذراعين شراء مقعد ثانٍ "قبل السفر".

سياسة الخطوط الجوية في هاواي للمسافرين الذين يحتاجون إلى مساحة إضافية

تنصح هاواي بأن يقوم المسافرون الذين لا يستطيعون الجلوس بشكل مريح مع كل مساند الذراعين بتخفيض الدعوة مسبقًا لحجز مقعد ثانٍ. إذا لم تقم بذلك ، فستحاول شركة الطيران العثور على بديل مناسب ، لكن إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فقد لا تتمكن من الطيران في رحلتك المجدولة في الأصل.

سياسة عملاء JetBlue الخاصة بالحجم

لم أتمكن من العثور على سياسة رسمية على موقع JetBlue على الويب ، ولم تستجب شركة الطيران لطلب التعليق.

جنوب غرب الخطوط الجوية 'العملاء من سياسة الحجم

يشجع ساوث ويست الركاب الذين يعانون من السمنة المفرطة على شراء مقعد إضافي مقدمًا لضمان توفر مساحة كافية على متن الطائرة ؛ تعد شركة الطيران برد جميع مشتريات المقاعد الإضافية ، حتى لو كانت ذروة البيع. يمكن للمسافرين أيضًا الانتظار حتى يوم رحلتهم للتحدث مع أحد موظفي خدمة العملاء عند البوابة ، والذين يمنحونهم مقعدًا إضافيًا مجانًا إذا كان متاحًا.

سياسة مقاعد خطوط سبيريت الجوية الإضافية

تتطلب Spirit أن يقوم أي راكب "يتعدى على منطقة مقعد مجاورة و / أو غير قادر على الجلوس في مقعد واحد مع خفض مساند الذراعين" بشراء مقعد إضافي. المسافرون الذين يحتاجون إلى تمديد حزام الأمان ليسوا مؤهلين للجلوس في مقعد مع حزام أمان قابل للنفخ.

سياسة الجلوس الإضافية لشركة الخطوط الجوية المتحدة

إذا لم تتمكن من ربط حزام الأمان (مع امتداد إذا لزم الأمر) وتثبيته في المقعد بمساند للذراعين دون التعدي "بشكل كبير" على المساحة المجاورة - يجب عليك شراء مقعد إضافي أو الدفع مقابل ترقية إلى مقعد فسيح على يونايتد. يوصي الناقل بشراء مقعدين في وقت الحجز ، وفي ذلك الوقت ستدفع نفس الأجرة للمقعد الثاني ؛ إذا انتظرت حتى يوم السفر ، فستدفع الأجرة المتاحة في ذلك اليوم. إذا لم تتوفر مقاعد أو ترقيات إضافية ، فسيتعين عليك إعادة الحجز على متن الرحلة القادمة مع توفرها. (المتحدة ، مع ذلك ، سوف تتنازل عن رسوم التغيير.)

سياسات السمنة لدى شركات الطيران خارج الولايات المتحدة

يوجد عدد كبير جدًا من شركات الطيران حول العالم لتعداد كل سياسة منفردة ، ولكن فيما يلي العينات.

في كندا ، تعتبر السمنة مكافئة للإعاقات الأخرى عندما يتعلق الأمر بمقاعد إضافية على متن طائرة ضمن برنامج One One One Fare في البلاد. يقول موقع Air Canada على الإنترنت ، "تتوفر مقاعد إضافية مجانًا للسفر داخل كندا ، للعملاء الذين يحتاجون إلى مقاعد إضافية لأنهم يعانون من السمنة أو لأنهم يجب أن يستوعبوا إعاقة أخرى." (يلزم موافقة الطبيب). إلى وجهات خارج كندا ، قد تضطر إلى شراء مقعد إضافي.

في أوروبا ، تقدم الخطوط الجوية الفرنسية خصمًا بنسبة 25 في المائة على مقعدك الثاني إذا تم شراؤه مقدمًا ، مع استرداد كامل إذا كانت هناك مقاعد غير مأهولة في رحلتك. إذا كانت رحلتك ممتلئة ، ولم تحجز مقعدًا إضافيًا ، ولا يمكنك وضعها في مقعد واحد بشكل مريح ، فقد لا يُسمح لك بالصعود إلى الطائرة. وفي الوقت نفسه ، تطلب الخطوط الجوية البريطانية من الركاب أن يكونوا قادرين على خفض مساند الذراعين بالكامل ؛ إذا لم تتمكن من وضع المقعد في ظل هذه الظروف ، فيجب عليك شراء مقعد إضافي.

في نصف الكرة الجنوبي ، تشجع كانتاس ولاتام المسافرين الذين يحتاجون إلى مساحة إضافية للاتصال وحجز مقعد إضافي.

تبحث عن شركة طيران غير المدرجة أعلاه؟ غالبًا ما يصعب العثور على سياسات السمنة لدى شركات الطيران على مواقع شركات الطيران. في بعض الأحيان يمكنك سحبها من خلال البحث عن "مقعد إضافي" أو "عميل بحجم" ، ولكن أفضل استراتيجية هي الاتصال برقم خدمة العملاء - إذا كنت بحاجة لشراء مقعد إضافي ، فمن المحتمل أن ينتهي بك الأمر إلى الاتصال بشركة الطيران على أي حال .

هل تعتقد أن سياسات شركات الطيران عادلة لجميع الركاب؟

شاهد الفيديو: الخطوط الجوية القطرية أسهمت بكسر الحصار (شهر اكتوبر 2019).